Das Auto des BYD Yuangwang U7 ist im Laden angekommen. Dieses Auto mit seinem innovativen Design ist als Limousine der Spitzenklasse der D-Klasse positioniert und verfügt über vier Kabinen der Executive-Klasse. Wir bieten Ihnen zwei Optionen für das Antriebssystem des Fahrzeugs: die Plug-in-Hybrid-Version und die rein elektrische Version, beide ausgestattet mit modernsten Technologien wie dem Easy Four-Wheel Drive, Cloud-Z und fortschrittlichen intelligenten Fahrsystemen.
Das Erscheinungsbild des Yuangwang U7 PHEV wurde auf der vorherigen Automesse vorgestellt und sein Design ist Freunden, die BYD folgen, nicht mehr unbekannt. Der Yuangwang U7 PHEV übernimmt eine ähnliche Designsprache wie der Yuanwang U9. Seine Frontpartie ist geschlossen gestaltet und mit einer stark übertriebenen C-förmigen Scheinwerfergruppe ausgestattet, über der sich die Fern- und Abblendlichtgruppen befinden und die LED-Lichtleisten um sie herum angeordnet sind. Die Motorhaube weist erhabene Linien auf, die die optische Wirkung des Ganzen verstärken vorne. Der kleine Vorsprung über den Scheinwerfern weist darauf hin, dass das neue Auto mit einem Lidar ausgestattet wird.
Seitens des Fahrzeugs weist das neue Auto eine schlanke Gesamtform auf. Durch die Anwendung mehrerer Linien entsteht ein Gefühl von Schichtung. Der vordere Kotflügel ist mit einem Spoilerdesign ausgestattet und übernimmt den versteckten Türgriff, der häufig bei Fahrzeugen mit neuer Energie zu finden ist, was zur Verbesserung der Aerodynamik beiträgt. Am Heck des Wagens befindet sich eine Rücklichtgruppe über die gesamte Breite, mit dem Markenlogo von Yangwang in der Mitte, das einen starken Wiedererkennungswert hat.
Was die Karosserieabmessungen betrifft, so hat das neue Auto eine Länge, Breite und Höhe von 5265 mm, 1998 mm bzw. 1517 mm bei einem Radstand von 3160 mm. Im Vergleich zu den 5235 mm, 1990 mm, 1500 mm und 3125 mm des Denza Z9 liegen sie grundsätzlich auf dem gleichen Niveau, wobei ersterer einen Radstandvorteil von 35 mm aufweist. Von der Karosseriegröße her liegt der Yuangwang U7 PHEV nahe am Niveau einer großen Limousine.
Im Innenraum ist die Mittelkonsole des Neuwagens symmetrisch gestaltet. Der große vertikale Mittelbildschirm wird mit zwei eingebetteten LCD-Instrumententafeln auf beiden Seiten und einem Unterhaltungsbildschirm für den Beifahrer gepaart und vermittelt ein gutes Gefühl für Technologie. Die zweifarbige Farbgebung kombiniert mit Chromelementen unterstreicht die optische Gesamtveredelung.
In puncto Leistung übernimmt der Yangwang U7 PHEV die Easy Four-Wheel Drive-Technologie. Dem Antrag zufolge ist das neue Auto mit einem 2.0T-Motor und vier Motoren ausgestattet. Der Denza Z9 verwendet einen Motor und drei Motoren für sein Antriebssystem. Der 2.0T-Motor, Modell BYD4H20, hat eine maximale Leistung von 200 kW. Die beiden vorderen Motoren, Modell Z220XYBC, haben eine maximale Leistung von 260 kW und die beiden hinteren Motoren, Modell TZ220XYBN, haben eine maximale Leistung von 240 kW. Was die Batterieleistung betrifft, verwendet das neue Auto eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie. In Bezug auf die Leistung kann die Höchstgeschwindigkeit des Yangwang U7 PHEV 270 km/h erreichen, was gewisse Vorteile gegenüber inländischen Fahrzeugen des gleichen Niveaus bietet.