● Avat07
Veröffentlichungsdatum: Im September
Zuvor haben wir erfahren, dass Avat07 voraussichtlich im September auf den Markt kommen wird. Das neue Auto ist als mittelgroßes SUV positioniert und wird über rein elektrische und reichweitenverlängernde Antriebssysteme verfügen. Das Auto wird in Zukunft mit Huaweis intelligentem High-End-Fahrsystem und einer HarmonyOS Hongmeng-Kabine ausgestattet sein und voraussichtlich einen Preis von 250.000-350.000 Yuan haben.
Rückblickend auf das Erscheinungsbild übernimmt das Auto das „Future Elegance“-Designkonzept der Avat-Familie, mit C-förmigen LED-Tagfahrlichtern auf beiden Seiten der Autoscheinwerfer, die in die Scheinwerfer- und Rücklichtgruppen integriert sind, und darüber befindet sich außerdem ein kürzerer LED-Lichtstreifen, der ein futuristisches und Science-Fiction-Gefühl ausstrahlt.
Von der Seite betrachtet hat das neue Auto ein rundes und glattes Liniendesign, und der versteckte Türgriff kann den Luftwiderstandskoeffizienten weiter reduzieren. Das Heck des Avat07 verfügt über eine schmale und einfache Rücklichtgruppe, die einen sauberen und aufgeräumten visuellen Effekt erzeugt. Die Karosseriegröße beträgt 4825/1980/1620(1610) mm, der Radstand beträgt 2940 mm.
Im Innenraum greift das neue Auto das Thema Zukunftstechnologie und Luxuskabine auf, mit einem superbreiten Flüssigkristall-Instrumentenbrett, einem schwebenden zentralen Bedienbildschirm und zwei seitlichen Rückspiegelanzeigen auf beiden Seiten, insgesamt 4 Bildschirmen, die ein gutes Gefühl von Technologie vermitteln. Darüber hinaus besteht der Sitz aus pflanzlich gegerbtem Perlmutt-NAPPA-Echtleder, und das Instrumentenbrett, die gesamte Autotürverkleidung und die B-Säule sind mit einem großen Bereich aus weichem PU-Material bedeckt und verfügen über ein hautfreundliches Wildleder-Dachdesign.
Der Avatron 07 ist mit zwei Schwerelosigkeitssitzen ausgestattet, die mit Massage- und Belüftungsfunktionen ausgestattet sind, um den Komfort weiter zu erhöhen, und die eine Fernstartfunktion für Heizung und Belüftung, Sitzverstellung, Einklemmschutz für die Rückenlehne sowie Sitzverbindungsfunktionen zum Ausruhen/Beobachten/Feiern unterstützen. Der Winkel der Rücksitze kann elektrisch eingestellt werden, und es gibt einen Touchscreen für die Rücksitze (auf der Mittelarmlehne), eine Neigungseinstellung für die Rücksitze, einen Vizepräsidentenschlüssel für den Fahrersitz, elektrische Sonnenblenden, Sitzheizung/-belüftung/-massage usw. sind alle vorhanden.
In Bezug auf die Leistung wird der Avatron 07 ein Plug-in-Hybrid- und ein reines Elektrofahrzeug sein. Der Plug-in-Hybrid ist mit einem Antriebssystem ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Reichweitenverlängerer und einem Motor besteht, und bietet Versionen mit Zweirad- und Allradantrieb. Die maximale Leistung des 1,5-Tonnen-Reichweitenverlängerers beträgt 115 kW; das Modell mit Zweiradantrieb ist mit einem Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 231 kW ausgestattet, und das Modell mit Allradantrieb ist mit Doppelmotoren mit 131 kW und 231 kW vorne/hinten ausgestattet und verwendet einen 39,05-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akkupack mit der entsprechenden CLTC-Reichweite von 230 km und 220 km im reinen Elektrobetrieb. Das reine Elektrofahrzeug Avatron 07 ist auch in Versionen mit Zweirad- und Allradantrieb erhältlich. Die maximale Leistung des Elektromotors mit Zweiradantrieb beträgt 252 kW, und die maximale Leistung der Vorder-/Hintermotoren der Allradversion beträgt 188 kW bzw. 252 kW. Sowohl die Zweirad- als auch die Allradversion sind mit einem Lithium-Eisenphosphat-Akkupack von CATL ausgestattet und bieten eine rein elektrische Reichweite von 650 km bzw. 610 km.
Die Fahrzeuge der Marke Avita waren schon immer für ihren mutigen Charakter und ihr avantgardistisches Design bekannt. Der kommende Avita 07 ist da keine Ausnahme. Sein Äußeres ist von einem futuristischen Science-Fiction-Gefühl erfüllt, und auch die Qualität seines Innenraums ist hervorragend, mit weichen Materialien in allen berührbaren Bereichen. Wenn Sie nicht der Masse folgen und einen elektrischen SUV mit einer einzigartigen Persönlichkeit kaufen möchten, wäre dieses Auto eine Überlegung wert.
● ONVO L60
Veröffentlichungsdatum: Im September
Das erste Auto von ONVO, einer neuen Marke unter NIO, der ONVO L60, soll im September auf den Markt kommen. Das Auto ist ein mittelgroßer sportlicher SUV mit reinem Elektroantrieb. Berichten zufolge wird die gesamte ONVO-Reihe auf der Grundlage der Technologieplattform NT3.0 der dritten Generation von NIO entwickelt und wird das austauschbare Batterienetzwerk mit NIO teilen.
Was das Erscheinungsbild betrifft, wurde der ONVO L60 von Raul Pires, einem ehemaligen Bentley-Designer, entworfen und übernimmt das „blühende“ Designkonzept von WAY UP. Konkret hat das Auto einen geschlossenen Kühlergrill und einen großen trapezförmigen Lufteinlass darunter, der mit C-förmigen Luftführungen auf beiden Seiten kombiniert wird, um eine starke visuelle Spannung zu erzeugen. Gleichzeitig nimmt die Scheinwerfergruppe des Autos eine geteilte Struktur an, wobei das L-förmige Tagfahrlicht als Augenbrauenstil dient und die Nah- und Fernlichtgruppen zu einer zusammengefasst sind, was sehr futuristisch aussieht.
Von der Seite betrachtet hat das Auto kurze Überhänge vorn und hinten, kombiniert mit einer sportlichen Dachlinie, die an der Seite ein starkes Gefühl von Sportlichkeit vermitteln. Gleichzeitig ist das Auto mit blütenblattförmigen Felgen mit geringem Luftwiderstand ähnlich denen einer Blume ausgestattet, kombiniert mit einem versteckten Türgriff, und hat einen Luftwiderstandsbeiwert von Cd 0,229. Die Abmessungen des Autos betragen 4828/1930/1616 mm in Länge, Breite und Höhe, bei einem Radstand von 2950 mm. Von hinten strahlt das Design des kleinen, nach oben geschwungenen Entenbürzel-Spoilers einen sportlichen Stil aus, während das Design der Rücklichter nicht den beliebten durchgehenden Stil aufgreift. In Kombination mit dem eingelassenen trapezförmigen Nummernschildbereich und dem schwarzen Stoßfänger darunter wird die visuelle Hierarchie deutlich. Erwähnenswert ist, dass das Auto eine Heckklappe im Fließheckstil mit einem sehr großen Öffnungswinkel haben wird, was das Beladen mit Ladung erleichtert.
Der Innenraum des L60 wurde noch nicht offiziell vorgestellt, aber wir können uns die Spionagefotos ansehen. Der Innenraum des neuen Autos hat ein ziemlich einfaches Design und ist mit einem dreispeichigen Lenkrad mit silbernen Verzierungen und zwei Rollen auf beiden Seiten ausgestattet. Über dem Lenkrad befindet sich ein sehr kleiner Bildschirm, auf dem wichtige Informationen wie die Geschwindigkeit angezeigt werden sollen. Die Mittelkonsole ist mit einem 17,2-Zoll großen mittleren LCD-Bildschirm mit einem 3K-Retina-Level-Displayeffekt und einem Anzeigeverhältnis von 16:10 ausgestattet.
Kommen wir zum Rücksitz: Dieser ist noch immer ziemlich getarnt, aber wir können sehen, dass die Armlehne dahinter einen 8--Zoll-Bildschirm für die Fondpassagiere bietet. Gleichzeitig ist der Boden als reines Elektrofahrzeug eben. Was den Kofferraum betrifft, bietet der L60 offiziellen Angaben zufolge Platz für 2 28-+2 24-inch+1 20-zoll große Koffer und erfüllt damit den Platzbedarf einer fünfköpfigen Familie für Reisen. Das größte Verkaufsargument für die Fahrzeuge der Marke NIO ist die Möglichkeit, die Batterien auszutauschen, was die Reichweitenangst von Besitzern reiner Elektrofahrzeuge bis zu einem gewissen Grad lindern kann. Viele Verbraucher wurden jedoch bisher von den hohen Preisen abgeschreckt. Der kommende ONVO L60 soll diese Barriere noch weiter senken und in den stärker umkämpften Markt der 200.000 Yuan (30.000 USD) teuren Familien-SUVs einsteigen. Er wird sein Batteriewechselnetzwerk mit NIO teilen, sodass mehr Verbraucher die Vorteile des Batteriewechsels erleben können. Darüber hinaus wird das neue Auto mit einer visuellen intelligenten Fahrlösung ausgestattet sein, die über einen kompletten Satz von 30 Wahrnehmungshardware verfügt, darunter ein 4D-Millimeterwellenradar, eine hochauflösende Kamera mit 7,8 Millionen Pixeln und 4 Starlight 360--Grad-Kameras. Die Leistung des intelligenten Fahrsystems wird mit Spannung erwartet.
● Fangchengbao Leopard 8
Veröffentlichungsdatum: Drittes Quartal
Laut früheren Berichten soll der Fangchegnbao Bao 8 im dritten Quartal auf den Markt kommen. Das neue Auto ist als mittelgroßes bis großes SUV positioniert und wird mit 6- oder 7- Sitzen ausgestattet sein. Das neue Auto ist mit der DMO Super Hybrid Offroad-Plattform, dem aktiven hydraulischen Karosseriekontrollsystem Cloud Rider-P und dem hochrangigen intelligenten Fahrassistenzsystem Tian Shen Zhi Yan ausgestattet.
In Bezug auf das Erscheinungsbild übernimmt der Bao 8 die „Ästhetik eines zukünftigen Raumschiffs“ mit einem hohen und mächtigen Fahrzeugkopf, der sehr quadratisch und voller robuster Eleganz ist. Der Fahrzeugkopf ist mit einem durchgehenden LED-Tagfahrlicht ausgestattet und das C-förmige Design auf beiden Seiten ist gut in den Kühlergrill integriert. Darüber hinaus wird die Motorabdeckung in der Mitte durch die deutlichen Rillenlinien weiter aufgewertet, um das Kraftgefühl des Fahrzeugkopfes zu verstärken.
Von der Seite der Karosserie hat das neue Auto ein flaches und robustes Liniendesign, das sehr muskulös aussieht. Das Heck des Bao 8 hat ein umlaufendes Reserveradabdeckungsdesign, das vom Planetenring inspiriert ist, kombiniert mit der einzigartigen Rücklichtgruppe auf beiden Seiten, die einen hohen Wiedererkennungswert hat. Die Größe des Fangchengbao Bao 8 beträgt 5195/1994/1875 (einschließlich Dachgepäckträger 1905) mm, bei einem Radstand von 2920 mm.
Der Innenraum des neuen Autos wurde noch nicht offiziell vorgestellt, aber auf den Spionagefotos ist auf dem zentralen Bedienfeld immer noch die Fortsetzung der Designsprache im Equation Leopard-Familienstil zu erkennen. Die A-Säule ist mit offensichtlichem Kunstledermaterial umhüllt, und der obere Griff und die hintere Armlehne sind ähnlich lederartig umhüllt. Das neue Auto verfügt über ein dreireihiges Sitzdesign, wobei die Sitzoptionen 6- und 7- voraussichtlich verfügbar sind. Was den Winkel der Rückenlehne der zweiten Reihe betrifft, wird erwartet, dass sie mit einer elektrischen Rückenlehnenwinkelverstellungsfunktion ausgestattet ist, und es werden Komfortfunktionen wie Sitzbelüftung und -heizung für die Fondpassagiere erwartet.
In puncto Leistung verwendet das neue Auto die DMO-Offroad-Plattform und ist mit einem 2,2-T-Plug-in-Hybridsystem ausgestattet. Der Motor hat eine maximale Leistung von 272 PS (200 kW); die Spitzenleistung des Permanentmagnet-Synchronmotors beträgt 200 kW vorne und 300 kW hinten. Es wird ein Lithium-Eisenphosphat-Akkupack von Zhengzhou Fadi Battery verwendet. Die Radaufhängung des Equation Leopard 8 besteht aus einer Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorne und hinten und ist mit drei Differenzialsperren ausgestattet.
Der Fangchengbao Bao 8 ist größer als der Bao 5 und bietet Platz für bis zu 7 Personen. Damit ist er besser für die Bedürfnisse einer Familie geeignet, die auf Reisen geht. Den verfügbaren Informationen zufolge sollte der Allradantrieb dieses Autos dem des Bao 5 ähneln, wobei die Vorderräder gemeinsam vom Verbrennungsmotor angetrieben werden und mit einer Vorderachsdifferenzialsperre ausgestattet sind, während die Hinterräder rein elektrisch angetrieben werden und ebenfalls mit einer Differenzialsperre ausgestattet sind. Zwischen der Vorder- und Hinterachse gibt es keine Antriebswelle, und die „zentrale Differenzialsperre“ wird tatsächlich durch die Motorsteuerung simuliert, die die Kraftverteilung zwischen der Vorder- und Hinterachse koordinieren kann, wodurch das neue Auto über bessere Geländegängigkeit verfügt. Die Markteinführung dieses Autos bietet Offroad-Fans neben dem Tank 700 und dem Toyota Prado eine weitere neue Option.