Die BMW Group hat ihren Plan von 2025 veröffentlicht, der einen wichtigen Meilenstein für das Unternehmen markiert. Im Jahr 2024 erreichte die F & E-Investition der Gruppe ein Rekordhoch von 9,1 Milliarden Euro von 17,1% gegenüber dem Vorjahr, was ungefähr 6,4% des Umsatzes entspricht. In Bezug auf den Umsatz verkaufte die BMW Group im Jahr 2024 weltweit über 2,45 Millionen Fahrzeuge, wobei 426.594 neue Energiemodelle waren, ein Anstieg von 13%gegenüber dem Vorjahr.
Bis 2027 wird die Gruppe weltweit über 40 neue Modelle auf den Markt bringen, wobei innovative Technologien für die neue Generation verschiedene Antriebsmodi und alle Fahrzeugsegmente abdecken. Derzeit wurden die neuen elektronischen und elektrischen Architektur und drei wichtige innovative Technologien für die Modelle der neuen Generation angewendet. Die erste Menge von Modellen für die neue Generation für Inlandstests hat die Produktionslinie in Shenyang abgerollt, und die Massenproduktion von Modellen der neuen Generation in China wird 2026 beginnen. Darüber hinaus wird das BMW New Generation Driving Pleasure Auto, das mit dem treibenden Superhirn ausgestattet ist, im April in der Shanghai Auto Show sein Debüt geben. Bemerkenswerterweise wird der brandneue BMW IX3 im September offiziell auf der München Auto Show gestartet.
Ola Källenius, Vorsitzender des Board der BMW Group, sagte: "Wir konzentrieren uns auf zwei Aspekte - um eine stabile Leistung zu gewährleisten und gleichzeitig in die Zukunft zu schauen. Mit der neuen Generation als Chance setzen wir das größte strategische Layout des Unternehmens in der Geschichte des Unternehmens voll und ganz vor." BMW hat 300 Millionen Euro in Sokolov, Tschechische Republik, investiert, um das "Future Mobility Development Center" (FMDC) aufzubauen, das weltweit die größte Teststelle des Unternehmens dient und sich der Forschung und Entwicklung sowie der Prüfung von Fahrerhilfesystemen und autonomen Fahrtechnologien widmet.
Im Bereich der künstlichen Intelligenz fördert BMW die Anwendung von 360- -Regalround-KI und befähigt alle Links der gesamten Wertschöpfungskette, einschließlich F & E, Produktion und Verkauf durch KI. Derzeit gibt es Hunderte von hochmodernen KI-Anwendungsszenarien. In Bezug auf die Batterieleistung war BMW seit 2019 als erster drei wichtige Fähigkeitszentren für die Batteriezellentechnologie - das Battery Cell Competence Center (BCCC), das Battery Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) und das Recycling -Kompetenzzentrum für Batteriezellen (CRCC), das den gesamten Batterielebensdauer abdeckt.
Die bahnbrechenden innovativen Technologien der neuen Generation werden auf alle zukünftigen BMW -Modelle angewendet. Ab diesem Jahr wird BMW eine starke Produktoffensive auf den Markt bringen: Bis 2027 wird die BMW -Gruppe weltweit über 40 neue Modelle einführen und verschiedene Antriebsmodi und alle Marktsegmente abdecken. In Bezug auf die Elektrifizierung haben reine elektrische Modelle derzeit alle wichtigen Marktsegmente abgedeckt und sind zu einem der Haupttreiber des Geschäftswachstums für die Gruppe geworden. Im Jahr 2024 erreicht der globale Umsatz von reinen Elektrofahrzeugen durch die Gruppe fast 427, 000 Einheiten. Im Jahr 2025 wird die Elektrifizierung der BMW -Gruppe zwei wichtige Meilensteine erreichen: Erstens wird der kumulative globale Umsatz neuer Energiefahrzeuge 3 Millionen Einheiten überschreiten; Zweitens wird die kumulative Lieferung reiner Elektrofahrzeuge 1,5 Millionen Einheiten überschreiten.
Im Jahr 2024 startete die Gruppe mehr als 15 neue und aktualisierte Brennstoffmodelle auf dem globalen Markt. Darüber hinaus untersucht BMW ständig die Wasserstoffenergie -Technologie, um mehr Möglichkeiten für die zukünftige Mobilität zu bieten. Im Jahr 2028 startet BMW seinen ersten Massenstoff-Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug.
Die revolutionäre große zylindrische Batterie und das "Herz der Freude" erhöhen den Spaß des intelligenten Fahrens auf ein neues Niveau. Die brandneue intelligente elektronische und elektrische Architektur von BMW ist auf der neuen Generation von Modellen ausgestattet und wird umfassend auf alle zukünftigen Modelle angewendet. Es ist die erste Architektur, die mehrere Antriebsmodi und alle Fahrzeugsegmente abdeckt. Die neue elektronische und elektrische Architektur unterstützt KI -Benutzererfahrung und -szenarien mit einer integrierten Rechenleistung, die mehr als 20 -mal höher ist als die der aktuellen Modelle. Vier leistungsstarke Computer oder "Super-Brains" sind für die Integration von vier Kernbenutzerfunktionen verantwortlich: das In-Car-Unterhaltungssystem, das autonome Fahrsystem, das Fahrdynamiksteuerungssystem sowie das Fahrzeugeintritt, die Klimaanlage und das Komfort.
Die drei bahnbrechenden Innovationen sind die Erfolge von BMW in Kerntechnologien wie intelligenter Kontrolle, intelligenter Interaktion und Elektrifizierung. Im Bereich der intelligenten Kontrolle hat BMW das treibende Super-Gehirn geleistet, das eine leistungsstarke Leistung von bis zu 18 kontrollieren kann, 000 nm des Drehmoments, wobei die Geschwindigkeit der Informationsverarbeitung um das 10-fache erhöht wird, was die Reaktion auf Millisekundenebene aufnahm. Das mit dem treibende Super Brain ausgestattete BMW New Generation Driving Fun Concept Auto wird im April auf der Shanghai Auto Show sein Debüt geben.
In Bezug auf die Wechselwirkung zwischen Mensch und Maschine wurde die brandneue ultra-sensorische intelligente Kabine-BMWs erstes Panorama-Idrive- und BMW-Betriebssystem X-erstellt. Das erste Horizont-Panoramablick der Branche, das neue 3D-Kopf-Up-Display, das ultra-sensorische intelligente Lenkrad und das erste herzzentrierte Bedienfeld des BMW schaffen ein brandneues Erfahrung mit der Human-Maschinen-Interaktion. Auf dem Gebiet der Electric Drive-Technologie wird die neue Generation von Modellen die brandneue Edrive Electric Drive-Technologie, große zylindrische Batterien, übernehmen, wobei die Energiedichte um 20%steigt, die Fläche um 30%und die Ladegeschwindigkeit um 30%steigt. Mit einer 800-V-Hochspannungsplattform können 10 Minuten Ladevorgänge den Bereich um 300 Kilometer erhöhen.