Am 1. Januar 2024 wurde offiziell der neue Volkswagen ID.3 Pure Electric Car mit zwei Konfigurationsmodellen veröffentlicht. Gleichzeitig bietet das Auto vier Außenfarbe und zwei Innenausstattungsoptionen, darunter Aurora Green, Ion Grey, Fjord Blue und Starlight White. Moonlight Star und dunkler Magnetismus.


In Bezug auf das Erscheinungsbild hat es als modifiziertes Modell geringfügige Anpassungen in den Details des Aussehens unterzogen, wodurch es insgesamt modischer ist. Insbesondere nimmt das Auto einen geschlossenen Frontgrill an und ist mit einem familiären Stil durch das Design der Frontlichtgruppe ausgestattet, das eine hohe Anerkennung aufweist. Gleichzeitig macht die Durchschnittsaufnahme das Auto voller Sportatmosphäre.


In Bezug auf das Heck hat das neue Auto eine rundere Gesamtform. Das Ende des Daches erstreckt sich über einen kleinen Spoiler und verbessert das Sportgefühl weiter. Die flachen Rücklichter in Kombination mit exquisiter interner Dekoration haben eine hohe Anerkennung. Die Größe des Autos beträgt 4261/1778/1568 mm mit einem Radstand von 2765 mm.



Volkswagen ID.3 Pure Electric Car Spezifikationen
| Typ | Volkswagen ID.3 |
| Energieart | Reine elektrische |
| Ladezeit (Stunden) | Schnelle Ladung 0. 67 Stunden, langsame Ladung 8,5 Stunden |
| Dimension (mm) | 4261x1778x1568 |
| Körperstruktur | 5 Tür 5 Sitzfahrzeug Zwei-Kompartimentfahrzeug |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| 100 km Beschleunigungszeit (en) | - |
| Elektrischer Bereich (km) CLTC | 450 |
| Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie |
| Maximale Leistung (KW) | 125 |
| Maximales Drehmoment (N · m) | 310 |
| Getriebe | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Radstand (MM) | 2765 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1760 |
| Fahren | Heck RWD |
| Frontfederung | McPherson Independent Suspension |
| Hinterradaufhängung | Multi-Link-unabhängige Suspension |

In Bezug auf das Interieur stimmt das Gesamtdesign des neuen Autos mit dem alten Modell überein und nimmt immer noch ein minimalistisches Design ein, einschließlich eines kleinen Full-Liquid-Kristallinstrumententafels und eines suspendierten Multimedia-Systems, das das Apple Carplay-System unterstützt. Der elektronische Gangschaltmechanismus ist in das Instrumentenfeld integriert, wodurch der Platz in der Mittelkonsole stark spart und mehr Speicherplatz bietet.


In Bezug auf die Leistung wird das neue Volkswagen ID.3 reines Elektroauto mit einem permanenten Magnetensynchronantriebsmotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 125 kW und ein Spitzenmoment von 310 nm aufweist. Gleichzeitig beträgt der CLTC -kombinierte Zyklusbereich 450 Kilometer. Wir werden auch weiterhin auf weitere Informationen über das neue Auto achten.


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