Li L6 verlängerter SUV

Aus der Sicht des Produkts selbst hat der SUV von Li L6 Extended Reichweite viele Highlights. Es setzt den Designstil des Li L -Serienmodells, einfache und glatte Körperlinien und durch die Taillenlinie mit versteckten Türgriffen fort und zeigt ein stilvolles und atmosphärisches Gefühl. Obwohl seine Körpergröße ein Kreis kleiner als der L7 ist, ist er im mittelgroßen SUV immer noch ein Anführer.

Konfiguration ist ebenfalls lobenswert. Das gesamte System ist mit 8295 Auto -Chips, Nappa -Ledersitzen, zwei Reihen von vier Sitzen beheizten Lüftungsmassagen und anderen luxuriösen Konfigurationen ausgestattet. Die maximale Version ist mit einem intelligenten Antrieb, dem Platin -Sound und dem hinteren Kompressor -Kühlschrank ausgestattet.

Darüber hinaus hat der Li L6 auch eine gute Leistung in Bezug auf Fahrunterstützung, Reichweite und Leistungsleistung.

In Bezug auf die Fahrhilfe ist das Pro-Modell Standard mit AD Pro und Highspeed Intelligent Driving NOA. MAX -Modelle sind Standard mit Anzeigen -Max, die lebenslange kostenlose Testfunktion in der städtischen Intelligenten anbieten. Urban NOA kann im ganzen Land eröffnet werden, und neue Fahrerkommandofunktion.

In Bezug auf die Akkulaufzeit ist der Li L6 mit einer Batterie von 36,8 kWh Lithium -Eisenphosphat, CLTC Pure Battery Life von 212 km, WLTC Pure Battery Life von 182 km ausgestattet. Öffnen Sie den obligatorischen Strom, die Mindestleistung kann bis zu 3%mit 60 Litern Kraftstofftank, CLTC -umfassende Lebensdauer von 1390 Kilometern, WLTC umfassende Lebensdauer von 1160 Kilometern verwendet werden. 1,5T Vierzylinder-Bereich Extender, WLTC-Kraftstoffverbrauch 6,9 l /100 km. 3,5 kW externe Ausgabe außerhalb des Autos, im Autoadapter enthalten.

In Bezug auf die Leistungsleistung ist der Li L6 mit einem doppelten Motor intelligenten Allradantrieb ausgestattet, die Gesamtleistung der vorderen und hinteren Dual-Motoren beträgt 300 kW, das Gesamtdrehmoment beträgt 529 nm und die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h beträgt 5,4 Sekunden. Vorder- und Hinterachse -Antriebsverteilung kann schnell zwischen 10:90 und 50:50 umgeschaltet werden. Standard -Doppelgabel -Arm- und Heck -Fünf -Link -Unabhängigkeitsaufhänke, Standard -CDC -Dämpfungsdämpfungsschockdämmerung, Comfort -Stütze 2 Modi mit 3 -Zahnradanpassung, insgesamt 6 Optionen, sowohl Steuerung als auch Komfort, die Fähigkeit zur Auflösung von Straßenauflösungen ist ausgezeichnet. Gleichzeitig standardmäßig vordere Windschutzscheibe, Seitenfenster, Panoramabckendopy doppelt laminiertes Glas und stille Reifen.

Als erstes Modell des Lixiang -Autos, der innerhalb von 300 000 Yuan zu Preis geschätzt wird, hat der Li L6 zweifellos große Markterwartungen. Nach der Veröffentlichung hat die Reaktion des Verbrauchers jedoch eine klare Differenzierung gezeigt. Einige Leute sind voller Lob für das neue Auto und sagen, dass seine Konfiguration reichlich vorhanden ist und der Preis angemessen ist. Während andere Zweifel an dem Preis zum Ausdruck brachten, dass auf dem aktuellen Markt für neue Energienfahrzeuge der intensivste Wettbewerb von 200, 000 bis 300, 000 Range, die SUV-Preise für die LI L6 Extended-Bahn, die Wettbewerbsfähigkeit begrenzter.

Seit dem Scheitern von Mega hat das Li -Auto eine Reihe von Überlegungen und Reformen durchgeführt, vom Vorfall mit dem Vorfall mit dem Vorfall mit dem Vorfall von Li Xiang von Freunden, und dann hat eine Reihe von Handlungen vollständig gezeigt, dass das ideale Auto vollständig in Richtung einer pragmatischen Einstellung und der Entwicklungsrichtung bewegt wurde.

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